ТОРГМАШ-СЕВЕР
Москва, МКАД, 88 км, внешняя сторона
Проезд и контактыФургон для перевозки хлеба на базе УАЗ Профи
Компания УАЗ вывела на рынок новую модификацию коммерческого «Профи» - Фургон для транспортировки хлебобулочных изделий.
Модель предназначена для доставки свежей продукции хлебозаводов и пекарен в розничные точки продаж в полном соответствии с требованиями, предъявляемыми к данному типу транспорта.
Гамма модификаций хлебного фургона включает полноприводную версию на базе УАЗ «Профи», а также вариант с задними приводом и двускатной ошиновкой колес на шасси «Полуторки».
В отличие от доступных прежде аналогов, данный автомобиль для перевозки хлебобулочных изделий сходит непосредственно с конвейера УАЗ. Новая заводская модификация стала четвертой в фирменной линейке фургонов на шасси «Профи», став дополнением к Изотермическому, Промтоварному и Рефрижератору.
На покупку Фургона для перевозки хлеба на базе УАЗ Профи в автосалонах ТОРГМАШ-Север и ТОРГМАШ-Юг действуют выгодные программы покупки, включая трейд-ин, льготный автокредит, рассрочку 0%, страхование и лизинг.
Подробности по телефону: +7(495) 126-34-50
| Комплектация |
| Цена без скидки |
| Цена со скидкой на а/м 2025 г.в. |
| Прямая скидка |
| СКИДКА ПО ПРОГРАММЕ ТРЕЙД-ИН, руб. |
| СКИДКА ПО АКЦИИ ТОРГМАШ ФИНАНС, руб. |
| Ежемесячный платеж по рассрочке |
| 2 места, BASE ИКАР 4x4 ЕВРО 2 (236022-116-07) | 2 места, BASE ИКАР 4x4 ЕВРО 5 (236022-117-07) | 2 места, BASE ИКАР 4x4 ЕВРО 5 (236022-118-07) | Фургон для перевозки хлеба 2 места, Оптимум, Евро 5(236071-100-07) | Фургон для перевозки хлеба 2 места, Оптимум, Евро 5(236071-101-07) |
| 2 165 000 | 2 185 000 | 2 185 000 | 2 620 000 | 2 630 000 |
| 1 035 000 | 1 035 000 | 2 470 000 | 2 480 000 | |
| 785 000 | 850 000 | 850 000 | ||
| 200 000 | 200 000 | 200 000 | 50 000 | 50 000 |
| 150 000 | 150 000 | 100 000 | 100 000 | 100 000 |
| 28 194 | 29 583 | 29 583 | 35 625 | 36 528 |
| Комплектация | 2 места, BASE ИКАР 4x4 ЕВРО 2 (236022-116-07) | 2 места, BASE ИКАР 4x4 ЕВРО 5 (236022-117-07) | 2 места, BASE ИКАР 4x4 ЕВРО 5 (236022-118-07) | Фургон для перевозки хлеба 2 места, Оптимум, Евро 5(236071-100-07) | Фургон для перевозки хлеба 2 места, Оптимум, Евро 5(236071-101-07) |
| Цена без скидки | 2 165 000 ₽ | 2 185 000 ₽ | 2 185 000 ₽ | 2 620 000 ₽ | 2 630 000 ₽ |
| Цена со скидкой на а/м 2025 г.в. | 1 035 000 ₽ | 1 035 000 ₽ | 2 470 000 ₽ | 2 480 000 ₽ | |
| Прямая скидка | 785 000 ₽ | 850 000 ₽ | 850 000 ₽ | ||
| СКИДКА ПО ПРОГРАММЕ ТРЕЙД-ИН, руб. | 200 000 ₽ | 200 000 ₽ | 200 000 ₽ | 50 000 ₽ | 50 000 ₽ |
| СКИДКА ПО АКЦИИ ТОРГМАШ ФИНАНС, руб. | 150 000 ₽ | 150 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ |
| Ежемесячный платеж по кредиту | 28 194 ₽ | 29 583 ₽ | 29 583 ₽ | 35 625 ₽ | 36 528 ₽ |
| Общие | Раскрыть | ||||
| Двигатель инжекторный (ЗМЗ 409051 с ДАД, c датчиком фаз) |  | ||||
| ЭСУД AECS | | ||||
| Двигатель инжекторный (ЗМЗ 409051 с ДАД, без датчика фаз) | | | |||
| ЭСУД ИТЭЛМА | | | |||
| ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СТОП СИГНАЛ | | | | ||
| Дизельный двигатель 2,0 л (DSL 320) | | | |||
| Контроллер ЭСУД BOSCH | | | |||
| Система выпуска отработавших газов без резонатора (глушитель из нержавеющей стали с оцинкованным хомутом), с окислительным нейтрализатором и сажевым фильтром. | | | |||
| Пластмассовая заливная горловина топливного бака с креплением на платформе с удлиненной наливной трубой | | | |||
| Единый топливный бак, фильтр грубой очистки, фильтр тонкой очистки с подогревом и датчиком содержания воды в топливе | | | |||
| Пробка наливной горловины на гибком поводке, исключающий потерю пробки | | | |||
| Защита топливного бака | | | |||
| Предкамера | | | |||
| Рама под переднюю и заднюю подвески с базой 3530 мм под дизельный двигатель | | | |||
| Брызговики антишумовые | | | |||
| CAN-шина с диагностическим разъемом | | | |||
| МКП 6-ст. (LC6T32) с тросовым управлением переключения передач | | | |||
| Чехол рычага КПП с рамкой | | | |||
| Адаптер механизма стояночного тормоза под МКП LC6T32 | | | |||
| Ось передняя с поворотными кулаками открытого типа, колея 1648 мм | | | |||
| Мост задний Спайсер, усиленный, с двускатной ошиновкой, колея 1550 мм | | | |||
| Передаточное число главной передачи (i=4.11) | | | |||
| Подвеска передняя под колесную формулу 4х2 | | | |||
| Подвеска задняя под колесную формулу 4х2 | | | |||
| Рулевая колонка с регулировкой по вылету и углу наклона | | | |||
| Демпфер рулевого управления | | | |||
| Передние и задние дисковые тормоза | | | |||
| Стояночный тормоз трансмиссионный | | | |||
| Задняя карданная передача необслуживаемая | | | |||
| Крепление запасного колеса на раме | | | |||
| 5-ступенчатая механическая коробка передач BAIC | | | | ||
| Конструкция фургона - каркасная | | | | ||
| Боковые двери справа по ходу движения ТС с углом открывания не менее 120 град | | | | ||
| Запорные устройства дверей врезного типа | | | | ||
| Обрамление периметра дверей - профиль с резиновым уплотнителем | | | | ||
| наружный - оцинкованный металл с полимерным покрытием | | | | ||
| внутренний - оцинкованный металл без полимерного покрытия | | | | ||
| внутренний (отделка потолка) - цельная древесина из лиственных пород | | | | ||
| Пол (покрытие) - материал влагонепроницаемый, устойчивый к воздействию моющих средств и истиранию | | | | ||
| Система естественной вентиляции с грязезащитным кожухом в задней части фургона | | | | ||
| Внутреннее освещение фургона - потолочные плафоны не менее 3 шт. | | | | ||
| Габаритные огни светодиодные: передние - белые, задние - красные | | | | ||
| - Направляющие для транспортировки не менее 96 лотков с хлебобулочными изделиями** | | | | ||
| Комфорт | Раскрыть | ||||
| Гидроусилитель руля | | | |||
| Электростеклоподъемники передних дверей с мультиплексным управлением | | | |||
| Сиденье водителя без высотной регулировки и поясничного подпора. Обивка-ткань темная (стандарт) | | | | ||
| Двухместное пассажирское сидение с подлокотником. Обивка-ткань темная (стандарт) | | | | ||
| Управление электростеклоподъемниками на подлокотниках дверей | | | |||
| Блок переключателей стеклоподъемников на двери водителя с мультиплексным управлением без управления регулировкой зеркал | | | |||
| Модуль управления светом | | | |||
| Туннель пола для колесной формулы 4х2 с двумя подстаканниками | | | |||
| Кондиционер, охлаждаемый нижний вещевой ящик | | | |||
| Заслонки отопителя с электроприводом | | | |||
| Электроблокировка замков дверей | | | |||
| Сигнализация с дистанционным управлением центральным замком | | | |||
| Круиз-контроль (управление кнопкой на центральной консоли) | | | |||
| Аудиоподготовка (жгуты проводов для магнитолы и динамиков) | | | |||
| Заглушка отверстия под магнитолу с нишей для мелких вещей | | | |||
| Плафон и выключатель подсветки нижнего вещевого ящика панели приборов | | | |||
| Блок индивидуального освещения водителя и пассажира | | | |||
| Стекло ветрового окна с электроподогревом | | | |||
| Пневмоупоры капота | | | |||
| Звуковой сигнал (два) | | | |||
| Безопасность | Раскрыть | ||||
| Пневмоупоры капота | | | | ||
| Передние ремни безопасности инерционные | | | | | |
| Устройство вызова экстренных служб "ЭРА-ГЛОНАСС" | | | | ||
| Подушка безопасности водителя | | ||||
| Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) | | | | ||
| Комплект замка зажигания +пульт дистанционного управления (2 шт.) с центральным замком и сигнализацией | | ||||
| Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) (APG) | | | | ||
| Иммобилайзер | | | |||
| Комплект ключ зажигания с транспондером (мастер-ключ) (1 шт.) + пульт дистанционного управления (1 шт.) центральным замком и сигнализацией | | | |||
| Модуль управления светом | | | | ||
| Сигнализация | | | | ||
| Заглушка прикуривателя | | | | ||
| Рулевое колесо без подушки безопасности ИКАР | | | | ||
| Антиблокировочная система (ABS) APG | | | |||
| Устройство вызова экстренных оперативных служб "ЭРА-ГЛОНАСС" | | | |||
| Система напоминания о непристёгнутом ремне безопасности водителя | | | | | |
| Средний поясной ремень безопасности статический | | | | ||
| Антиблокировочная система (ABS) (APG) | | | | ||
| Экстерьер | Раскрыть | ||||
| Боковая декоративная накладка вытяжной вентиляции (на боковой стойке) черная с тиснением | | | |||
| Орнамент "PROFI" | | | |||
| Защитные накладки на подножки противоскользящие, прорезиненные | | | |||
| Окраска эмалями неметаллик | | | |||
| Локеры передних колес | | | |||
| Контурные огни | | | |||
| Облицовка радиатора черная с тиснением с логотипом УАЗ | | | |||
| Ручки открывания дверей | | | |||
| Зеркала наружные с электрообогревом с креплением нижней опоры на панели двери | | | |||
| Задние блок-фонари (на лампах) | | | |||
| Задняя балка со светотехникой (2024) | | | |||
| Шины 195/75 R16C (7 шт.) | | | |||
| Стальные диски (5,5Jх16Н2) серебристого цвета под 6 точек крепления (6 шт.) | | | |||
| Диск запасного колеса (5,5Jх16Н2) серебристого цвета под 6 точек крепления (1 шт.) | | | |||
| Колпаки передних колес черного цвета | | | |||
| Стекло ветрового окна вклеенное (без пластины крепления зеркала) | | | |||
| Стекла теплопоглащающие зеленые, заднее бесцветное не теплопоглащающее | | | |||
| Заглушка отверстия под антенну | | | |||
| Дополнительный силовой разъем рассчитанный на силу тока 50 А, совместно с предохранителем 40 А (в цепи) для возможности подключения в моторном отсеке | | | |||
| Табличка давления воздуха в шинах | | | |||
| Дополнительный сигнал торможения (на задней дуге каркаса тента) | | | |||
| Световозвращатели на платформе | | | |||
| Передний бампер и молдинги черного цвета | | | |||
| Повторители указателя поворота на крыльях увеличенные | | | |||
| Интерьер | Раскрыть | ||||
| Рулевое колесо без подушки безопасности - ИКАР | | ||||
| Обивка крыши под громкоговоритель "ЭРА-ГЛОНАСС" | | | |||
| Противосолнечный козырёк пассажира с зеркалом | | | |||
| Угловые обивки для 2-х местной кабины | | | |||
| Облицовка стоек A | | | |||
| Облицовка задней стенки под крепление ящиков | | | |||
| Обивки боковых дверей (литьевая технология). Накладки ручек черные матовые | | | |||
| Панель приборов soft-look (литьевая технология изготовления, дефлекторы с черными вставками взамен хромированных) | | | |||
| Комбинация приборов с функцией бортового компьютера 2-х стрелочная с подсветкой белого цвета (по CAN), c дополнительной индикацией для дизельного двигателя | | | |||
| Розетка 12В на панели приборов | | | |||
| Рукоятка стояночного тормоза без отделки кожей | | | |||
| Верхний вещевой ящик вместо подушки безопасности пассажира | | | |||
| Полка для документов на обивке крыши | | | |||
| Крючки для одежды (2 шт.) | | | |||
| Поручни на стойке А (2 шт.) | | | |||
| Сиденье водителя без высотной регулировки и поясничного подпора. Обивка-ткань темная (стандарт) | | | |||
| Одноместное пассажирское сидение. Обивка-ткань темная (стандарт) | | | |||
| Рулевое колесо (дизайн 2025) с интегрированной ПБ | | ||||
| Ящики за сидениями (2 шт) | | | |||
| Подрулевые переключатели | | | |||
| Кожуха подрулевых переключателей | | | |||
| Дополнительно | Раскрыть | ||||
| Пакет Комфорт :Передние противотуманные фары ,модуль управления светом с ПТФ , лобовое стекло с электроподогревом , кондиционер и охлаждение нижнего вещевого ящика , прикуриватель, круиз - контроль - 68000 руб. | +68 000 руб. | +68 000 руб. | +68 000 руб. | ||
| Окраска цветами металлик-15000 руб. | +15 000 руб. | +15 000 руб. | +15 000 руб. |
| Геометрия и масса | ||
| Количество мест | 3 | |
| Снаряженная масса, кг | 2555 | |
| Полная масса, кг | 3500 | |
| Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг | 1155 | |
| Максимальная нагрузка на заднюю ось. кг | 2345 | |
| Длина,мм | 5940 | |
| Ширина (без учета/с учетом зеркал) ,мм | 2180/2445 | |
| Высота ,мм | до 2900 (по фургону) | |
| Колесная база ,мм | 3530 | |
| Колея передних и задних колес ,мм | 1648/1550 | |
| Передний свес,мм | 820 | |
| Задний свес ,мм | 1590 | |
| Минимальный дорожный просвет ,мм | 193 | |
| Радиус разворота , мм | 6,1 | |
| Угол въезда/угол съезда, град | 31/21 | |
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Двигатель | ЗМЗ-409051,четырехтактный , бензиновый Евро-5 | |
| Количество и расположение цилиндров | 4, рядное | |
| Рабочий объем, куб. см | 2693 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня. мм | 95,5х94 | |
| Максимальная мощность ,л.с. (кВт) при об/ мин | 149,6 (110 ) при 5000 | |
| Максимальный крутящий,Н.м | 235,4 при частоте 2650 | |
| Топливо | бензин АИ-95-К5, АИ-92-К5 | |
| Коробка передач | 5-ти ступенчатая механическая | |
| Тип привода | 4х2 с приводом на задние колеса | |
| Подвеска, тормоза, шины | ||
| Тормозная система | Гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры с АБС, с ваккумным усилителем | |
| Рулевое управление |
Рулевой привод с ГУР Демпфер рулевого управления |
|
| Количество колес+запасное колесо, шт | 6+1 | |
| Передняя подвеска |
Зависимая, пружинная.на четырех продольных и одной поперечной тяге,с гидропневматическими телескопическими амортизаторами , со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная, на двух продольных однолистовых, с подрессорником, рессорах, с гидропневматическими телескопическими | |
| Рулевой механизм |
Винт-шариковая гайка-рейка-сектор Передаточное число механизма-16 |
|
| Тип рабочих тормозов | С дисковыми тормозными механизмами на передних и задних колесах | |
| Колесный диски | 5,5Jx16H2 | |
| Шины | 105 95/75R16C, минимальный индекс несущей грузоподъемности для одинарных колес 107 / для сдвоенных колес 105, обозначение категории скорости- минимальный R | |
| Скорость и экономичность | ||
| Объем топливного бака | 68 | |
| Контрольный расход (при 80 км/ч) | 130 на бензине | |
Москва, МКАД, 88 км, внешняя сторона
Проезд и контактыМосква, Ленинградское шоссе, дом 261, строение 2
Проезд и контакты
8 (495) 292-71-75 (многоканальный)