ТОРГМАШ-СЕВЕР
Москва, МКАД, 88 км, внешняя сторона
Проезд и контактыЭндуро PROGASI SUPER MAX 250
PROGASI - компания, которая была основана в Испании. Ее лозунг - «Детали имеют значение» - наиболее точно отражает концепцию стратегического развития марки.
На сегодняшний день компания PROGASI ориентирована на проектирование и производство питбайков и эндуро высокого качества и по справедливым ценам, тем самым делая мотоспорт доступным для людей во всем мире.
На мототехнике PROGASI используются лучшие компоненты известных международных партнеров: Acerbis, Kenda, Nibbi Racing, NGK.
PROGASI SUPER MAX 250 - абсолютно новая модель эндуро, которая разработана специально для динамичного движения по пересеченной местности. За рулем этого мотоцикла вам гарантировано еще больше эмоций, скорости и адреналина!
PROGASI SUPER MAX 250 - это выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров.
Мощный и надежный двигатель ZS172FMM-3a с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре с спортивным карбюратором Nibbi Racing и правильным выхлопом Progasi Exhaust System обеспечивают идеальную композицию и мощность в 23 л.с.
Эндуро PROGASI SUPER MAX 250, как и вся линейка мотоциклов PROGASI, построен на той же платформе, оснащен спортивной подвеской KYB-Tech и хромомолибденовой рамой. Последняя отличается высокой надежностью и имеет долгий срок службы.
Раму и мотоботы защищает специальный пластиковый каркас. Все узлы качественно проварены и имеют дополнительные усиления.
Размеры эндуро: 1930х790х1010 мм.
Максимальная скорость: до 120 км/ч.
Эндуро PROGASI SUPER MAX 250 выглядит брутально и мощно.
Добавляет стиля алюминиевый руль Progasi с оптимальным углом наклона и повышенной прочностью на изгиб в 1,5 раза. При этом пластичность металла удалось сохранить: руль гнется, но не ломается.
Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту.
На эндуро представлена многофункциональная электронная панель приборов со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи.
Фирменное сиденье PROGASI выполнено по технологии "Acerbis anti-slip grip" и способно удержать райдера, независимо от обстоятельств. Чтобы с него соскользнуть, нужно очень хорошо постараться.
Специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволит комфортно чувствовать себя в любых погодных условиях. В дождь сиденье не намокнет.
Спортивные колеса с резиной Kenda хорошо зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта и могут выдержать закручивание шипов во время катания зимой и отлично показывают себя на дёрте.
Колеса оборудованы буксаторами, которые притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды.
Эндуро PROGASI SUPER MAX 250 достаточно комфортен в эксплуатации.
Короткоходная ручка акселератора позволяет использовать эндуро на крутых подъемах и преодолевать различные препятствия, где нужно быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление.
С ее помощью вы сможете самостоятельно регулировать положение троса, открывающего карбюраторную заслонку, и, тем самым, подобрать необходимое усилие для разгона.
Приводная цепь Choho выпускает мотоцепи, имеющие специальное уплотнительное кольцо в конструкции. Данное кольцо, выполненное из твёрдой резины, располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи. Она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри.
Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи и пониженный уровень шума.
| Комплектация |
| Цена без скидки |
| Цена со скидкой на а/м 2023 г.в. |
| СКИДКА ПО ПРОГРАММЕ ТРЕЙД-ИН, руб. |
| Ежемесячный платеж по рассрочке |
| SUPER MAX 250 ЭНДУРО |
| 179 990 |
| 155 990 |
| 20 000 |
| 5 230 |
| Комплектация | SUPER MAX 250 ЭНДУРО |
| Цена без скидки | 179 990 |
| Цена со скидкой на а/м 2023 г.в. | 155 990 |
| СКИДКА ПО ПРОГРАММЕ ТРЕЙД-ИН, руб. | 20 000 |
| Ежемесячный платеж по рассрочке | 5 230 |
| Общие | Раскрыть |
| Сиденье Acerbis |  |
| Внедорожная резина Kenda | |
| Карбюратор NIBBI RACING | |
| Спортивная подвеска KYB Tech | |
| Приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи | |
| Защита мотобот, короткоходная ручка газа | |
| Полноценная LED фара с ближним и дальним светом | |
| Хромомолибденовая рама с защитой | |
| Дополнительный расширительный бачок тормозов | |
| Приводная цепь Choho | |
| Алюминиевый руль Progasi | |
| Усиленные ручки тормоза и сцепления | |
| Общие данные | ||
| Сухой вес, кг | 107 | |
| Длина/Ширина/Высота | 1930/790/1010 | |
| Колесная база (мм) | 1310 | |
| Высота сиденья (мм) | 920 | |
| Дорожный просвет (мм) | 330 | |
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Тип | Эндуро | |
| Тип двигателя |
4-х тактный , с воздушным охлаждением |
|
| Модель двигателя | ZS1 72 FMM | |
| Количество цилиндров | Один | |
| Размер цилиндра (мм) | 72 х 61,4 | |
| Рабочий объем цилиндра (сс) | 249 | |
| Степень сжатия | 9.25:1 | |
| Максимальная мощность (л.с.) | 23/8500 | |
| Максимальный крутящий момент (Н.м./об/мин) | 18/6500 | |
| Передача усилия на колесо | Цепь | |
| Система подачи топлива | NIBBI RACING | |
| Тип зажигания | C.D.I | |
| Система запуска двигателя |
Электро/механическая |
|
| Трансмиссия | 5-ступенчатая N-1-2-3-4-5 | |
| Подвеска | KYB-Tech регулируемая | |
| Тормоза (передние/задние) | Диск/Диск ,гидравлика | |
| Покрышка передняя | Kenda 80/100-21 | |
| Покрышка задняя | Kenda 120 /100-18 | |
| Топливный бак (л) | 5.5 | |
| Объем масла в двигателе (л) | 1 | |
| Максимальная нагрузка (кг) | 150 | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 120 | |
| Аккумулятор | Progasi 12N7Ah | |
Москва, МКАД, 88 км, внешняя сторона
Проезд и контактыМосква, ул.Перерва 19, стр. 3
Проезд и контактыМосква, Ленинградское шоссе, дом 261, строение 2
Проезд и контакты
8 (495) 292-71-75 (многоканальный)