ТОРГМАШ-СЕВЕР
Москва, МКАД, 88 км, внешняя сторона
Проезд и контактыКвадроцикл Redstone 550
Официальный дилер ТОРГМАШ EXTREME предлагает купить современные квадроциклы Benda Redstone 550 на максимально выгодных условиях. Действуют программы кредитования и страхования.
BENDA REDSTONE 550 - это представитель популярного среднего сегмента с объемом двигателя 500-700 кубических сантиметров, который традиционно у всех производителей имеет один рабочий цилиндр.
Однако, REDSTONE 550 и тут бросает вызов техническому консерватизму лидеров отрасли и представляет собственный двухцилиндровый 499 кубовый V-образный мотор мощностью 45 л.с. и крутящим моментов 41 н.м при 5000 оборотах.
Двухцилиндровый ДВС не только мощнее одноцилиндровых аналогов, но и тише, а также лишен присущей одноцилиндровым собратьям вибрации на определенных оборотах.
Отличительной чертой квадроциклов BENDA является узнаваемая оптика и матричные LED фары автомобильного уровня, которые обеспечивают потрясающее качество освещения и одновременно выделяют квадроциклы BENDA среди одноклассников.
Передняя подвеска на двойных A – образных рычагах, задняя- полузависимая балка.
Опционально техника оснащается задним дифференциалом с возможностью блокировки, колесами с бедлоками.
Несмотря на среднекубатурный объем ДВС, квадроцикл отличает взрывная динамика, мгновенный отклик на газ, прогнозируемая управляемость во всех режимах благодаря переднему и заднему стабилизаторам, комфортная работа подвески в широком скоростном диапазоне.
Короткая версия REDSTONE 550 на российском рынке будет представлена в комплектации DL (от DELUXE), которая включает динамический трехрежимный усилитель руля (EPS), большой TFT- дисплей, 14ти дюймовые диски с бедлоками, лебедку 3500lb, премиальные газовые амортизаторы с регулировкой сжатия /отбоя и преднатяга пружины, матричные LED фары, вариатор CVTECH, задний дифференциал с возможностью принудительной блокировки, а также телематическим устройством TBOX и вместительный бак на 30 литров.
Двухместная версия REDSTONE 550 R2 DL от короткой версии отличается увеличенным на 200 мм межколесным расстоянием, а так же наличием удлинённого сиденья с зоной для пассажира и комфортной эргономичной спинкой, а также ручками опоры пассажира.
На покупку квадроциклов Benda Redstone 550 в мотосалоне ТОРГМАШ EXTREME действуют выгодные программы, включая кредит, рассрочку, страхование и лизинг. У нас в наличии все актуальные комплектации и цветовые решения модели.
Чтобы узнать подробнее о квадроцикле, способах покупки и актуальных акциях, свяжитесь с нашими менеджерами по продажам по тел. +7(495) 292-71-80.
| Комплектация |
| Цена без скидки |
| Цена со скидкой на а/м 2025 г.в. |
| Прямая скидка |
| СКИДКА ПО ПРОГРАММЕ ТРЕЙД-ИН, руб. |
| СКИДКА ПО АКЦИИ ТОРГМАШ ФИНАНС, руб. |
| Ежемесячный платеж по рассрочке |
| Redstone 550 |
| 850 000 |
| 820 000 |
| 20 000 |
| 50 000 |
| 20 000 |
| 23 789 |
| Комплектация | Redstone 550 |
| Цена без скидки | 850 000 |
| Цена со скидкой на а/м 2025 г.в. | 820 000 |
| Прямая скидка | 20 000 |
| СКИДКА ПО ПРОГРАММЕ ТРЕЙД-ИН, руб. | 50 000 |
| СКИДКА ПО АКЦИИ ТОРГМАШ ФИНАНС, руб. | 20 000 |
| Ежемесячный платеж по рассрочке | 23 789 |
| Общие | Раскрыть |
| Матричные LED фары |  |
| Передняя подвеска на двойных A – образных рычагах | |
| Задняя подвестка - полузависимая балка | |
| Динамический трехрежимный усилитель руля (EPS) | |
| Большой TFT- дисплей | |
| 14ти дюймовые диски с бедлоками | |
| Лебедка 3500lb | |
| Премиальные газовые амортизаторы с регулировкой сжатия /отбоя и преднатяга пружины | |
| Вариатор CVTECH | |
| Задний дифференциал с возможностью принудительной блокировки | |
| Телематическое устройство TBOX | |
| Вместительный бак на 30 литров. | |
| Двигатель внутреннего сгорания | бензиновый, четырехтактный, жидкостного охлаждения | |
| Количество и расположение цилиндров | 2, V-образное | |
| Рабочий объем цилиндров, см3 | 499 | |
| Степень сжатия | 11,5:1 | |
| Максимальная мощность, кВт (мин-1) | 33/8000 | |
| Максимальный крутящий момент, Н∙м (мин-1) |
41/5000 |
|
| Схема компоновки транспортного средства | двигатель в базе | |
| Расположение двигателя | в базе, продольное | |
| Топливо | Бензин с октановым числом не менее 95 | |
| Система питания (тип) | Впрыск топлива с электронным управлением | |
| Система выпуска и нейтрализации отработавших газов | KANGCHENG 40M00.270100 | |
| Трансмиссия | Автоматическая, вариатор | |
| Сцепление (марка, тип) |
вариатор, CVTech |
|
|
Коробка передач (марка, тип) |
автоматическая, вариатор |
|
| Число передач и передаточные числа | вперед – -, назад – 1 | |
| Блок управления |
MOTION, DE8 |
|
| Система зажигания (тип) | транзисторная | |
| атушка (модуль) зажигания (маркировка) | Harbin Aotong Automobile Electrical Co., Ltd. 272V0.256100 | |
| Свечи (маркировка) | NITERRA(SHANGHAI) CO., LTD, CPR8EA | |
| Рама | трубчатая сварная | |
| Передняя подвестка | независимая на двойных поперечных рычагах, пружинная, с двумя телескопическими амортизаторами | |
| Задняя подвестка | Полузависимая, поперечная балка пружинная с двумя телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Тормозная система рабочая | независимые ручной и ножной гидравлические двухконтурные приводы с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы передних и задних колес – дисковые, с системой АБС или без нее | |
| Тормозная система запасная | каждый из контуров рабочей тормозной системы | |
| Тормозная система стояночная | ручная механическая с приводом на дисковые тормозные механизмы передних и задних колес | |
| Габаритные размеры, мм (ДхШхВ) | 2150х1245х1260 | |
| База, мм | 1300 | |
| Масса транспортного средства в снаряжен ном состоянии, кг | 448 | |
| Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг | 660 | |
| Допустимая максимальная масса на переднюю ось | 317 | |
| Допустимая максимальная масса на заднюю ось | 289 | |
| Количество и расположение колес | 4, два спереди, два сзади | |
| Колесная формула/ведущие колеса | 4x2 / задние, с возможностью подключения 4х4 | |
| Колея передних/задних колес, мм | 965 / 1020 | |
Москва, МКАД, 88 км, внешняя сторона
Проезд и контактыМосква, Ленинградское шоссе, дом 261, строение 2
Проезд и контакты
8 (495) 292-71-75 (многоканальный)