| Комплектация |
ARGO 2.5т 2.0бен 136лс Мех.5 Бортовой (сталь)(SV67) |
ARGO 3.5т 2.0бен136 лс Мех.5 Бортовой (сталь)(SV68) |
ARGO 2.5т 2.0бен 136лс Мех.5 Бортовой (алюм.) с тентом(SV10) |
ARGO 3.5т 2.0бен 136лс Мех.5 Бортовой (алюм.) с тентом(SV14) |
ARGO 2.5т 2.0диз 130лс Мех.6 Бортовой (сталь)(SV65) |
ARGO 3.5т 2.0диз 130лс Мех.6 Бортовой (сталь)(SV66) |
ARGO 2.5т 2.0диз 130лс Мех.6 Бортовой (алюм.) с тентом(SV02) |
ARGO 3.5т 2.0диз 130лс Мех.6 Бортовой (алюм.) с тентом(SV06) |
ARGO LWB 3.5т 2.0диз 130лс Мех.6 Бортовой (сталь)(SV70) |
ARGO LWB 3.5т 2.0диз 130лс Мех.6 Бортовой (алюм.) с тентом(SV69) |
|
Цена без скидки |
1 765 000 ₽ | 1 765 000 ₽ | 1 951 000 ₽ | 1 951 000 ₽ | 2 115 000 ₽ | 2 115 000 ₽ | 2 300 000 ₽ | 2 300 000 ₽ | 2 331 000 ₽ | 2 516 000 ₽ |
|
Цена со скидкой на а/м 2025 г.в. |
1 515 000 ₽ | 1 515 000 ₽ | 1 701 000 ₽ | 1 701 000 ₽ | 1 865 000 ₽ | 1 865 000 ₽ | 2 050 000 ₽ | 2 050 000 ₽ | 2 081 000 ₽ | 2 266 000 ₽ |
|
СКИДКА ПО ПРОГРАММЕ ТРЕЙД-ИН, руб. |
150 000 ₽ | 150 000 ₽ | 150 000 ₽ | 150 000 ₽ | 150 000 ₽ | 150 000 ₽ | 150 000 ₽ | 150 000 ₽ | 150 000 ₽ | 150 000 ₽ |
|
СКИДКА ПО АКЦИИ ТОРГМАШ ФИНАНС, руб. |
100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ |
|
Скидка при покупке в Лизинг |
100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ |
|
Крепление подрамника фургона к раме шасси автомобиля жесткими и упругими соединениями.
|
 |  | |  |  |  |  |  |  |  |
|
Каркас основания - стальной профиль толщ. 3 мм, обвязка из оцинкованной стали толщ. 2 мм, с полимерным покрытием+антигравий черного цвета.
|
| | |  |  | |  |  | |  |
|
Платформа - сварной каркас; материал каркаса - профиль из листа и профильная труба, покрытие - 2 слоя (фосфатирующий грунт, грунт-эмаль)
|
 |  | | |  |  | | |  | |
|
Каркас основания – продольные, поперечные профили и кронштейны, 2-х слойное антикоррозионное покрытие.
|
| | | |  | | | | | |
|
Каркас основания - продольные, поперечные профили и кронштейны, окрашенные грунт-эмалью + антигравий черного цвета
|
| | | |  | | | | | |
|
Демпферы открывания бортов (боковые, задние)
|
 |  | |  |  |  |  |  |  |  |
|
Стойки бортов, с интегрированными замками, с возможностью установки каркаса тента
|
| | |  |  | |  |  | |  |
|
Наружное обрамление кузова - скругленные оцинкованные уголки с полимерным покрытием белого цвета или алюминиевые и пластиковые угловые накладки
|
| | | |  | | | | | |
|
Наружное обрамление кузова – оцинкованные уголки с полимерным покрытием белого цвета и пластиковые угловые накладки
|
| | | |  | | | | | |
|
Пол - транспортная сетчатая фанера
|
 |  | |  |  |  |  |  |  |  |
|
Пол - клееная 4-х слойная панель, сердцевина экструдированный пенополистирол 60 мм. Внутри - силовой каркас из бруса. Сверху - транспортная сетчатая фанера. Низкая изотермичность(И1)
|
| | | |  | | | | | |
|
Стены, крыша, двери - 3-х слойные панели, сердцевина ППУ, общая толщина 40 мм (И1)
|
| | | |  | | | | | |
|
Стены, крыша, двери - клееные 3-х слойные панели, сердцевина экструдированный пенополистирол толщ. 30 мм. Стены и крыша - ребра жесткости - фанера 12 мм
|
| | | |  | | | | | |
|
Наружная обшивка стен, крыши и двери – оцинкованная сталь толщ. 0,55 мм с полимерным покрытием.
|
| | | |  | | | | | |
|
Тип панелей стен - бескаркасный
|
| | | |  | | | | | |
|
Внутренняя обрешетка – фанера толщ.15 мм на стенах и двери в 2 ряда.
|
| | | |  | | | | | |
|
Наружная обшивка стен, дверей, крыши - стеклопластик белого цвета.
|
| | | |  | | | | | |
|
Каркас крыши - оцинкованный профиль толщ. 1 мм с обвязкой из оцинкованной стали толщ. 1,5 мм
|
| | | |  | | | | | |
|
Наружная обшивка крыши-оцинкованная сталь толщ.0.55 мм
|
| | | |  | | | | | |
|
Внутренняя обшивка стен и дверей - стеклопластик белого цвета
|
| | | |  | | | | | |
|
Внутреннее обрамление - оцинкованные уголки
|
| | | |  | | | | | |
|
Борта боковые односекционные, борт передний, борт задний из алюминия
|
| | |  |  | |  |  | |  |
|
Борта - односекционные, материал бортов стальные оцинкованные панели. Покрытие – 2 слоя (фосфатирующий грунт, грунт-эмаль). Боковые неоткидные, задний откидной.
|
 |  | | |  |  | | |  | |
|
Передний стационарный борт – транспортная фанера 15мм
|
 |  | | |  |  | | |  | |
|
Высота бортов - 400мм.
|
 |  | |  |  |  |  |  |  |  |
|
Каркас тента, тент, петли для крепления троса тента, трос крепления тента
|
| | |  |  | |  |  | |  |
|
Защита задней стенки кабины от смещения груза
|
 |  | |  |  |  |  |  |  |  |
|
Петли крепления груза, 6 шт.
|
| | |  |  | |  |  | |  |
|
Задний портал - сварная конструкция из профилей, выполненных из оцинкованной стали толщиной 2мм с последующей зачисткой и окраской
|
| | | |  | | | | | |
|
Задний портал – сварная конструкция из оцинкованных профилей с полимерным покрытием белого цвета c водоотводящим козырьком.
|
| | | |  | | | | | |
|
Дверь задняя - 2 створчатая, распашная с углом открывания каждой створки 270 град.
|
| | | |  | | | | | |
|
Каркас двери -труба 25х25 мм
|
| | | |  | | | | | |
|
Обрамление дверей – уплотнитель резиновый двухлепестковый.
|
| | | |  | | | | | |
|
Фурнитура из оцинкованной стали (петли дверные - по 2 петли на дверь, уплотнитель задних ворот, фиксаторы дверей в открытом положении (т-образные) - по одному фиксатору на дверь., Запорные механизмы - штангового типа, по 1 штанге на дверь. Ручки открывани
|
| | | |  | | | | | |
|
Фурнитура оцинкованная (петли дверные по 2 шт. на дверь, фиксаторы дверей в открытом положении (т-образный) по 1 шт. на дверь. Запорные механизмы- штангового типа, по 1 штанге на дверь; труба Ø22 мм. Ручки – прутковая.
|
| | | |  | | | | | |
|
Откидная вниз подножка, интегрированная в задний борт
|
 |  | | |  |  |  |  |  |  |
|
Крылья пластиковые арочные - 2 шт., с резиновыми фартуками и кронштейнами
|
 |  | |  |  |  |  |  |  |  |
|
Ручка поручень - 1 шт., расположение на правой стойке дверного проема
|
| | | |  | | | | | |
|
Резиновые отбойники - 2 шт.
|
| | | |  | | | | | |
|
Освещение кузова - светодиодное
|
| | | |  | | | | | |
|
Выключатель освещения кузова - размещение в кабине
|
| | | |  | | | | | |
|
Выключатель освещения – на плафоне.
|
| | | |  | | | | | |
|
Дополнительный стоп-сигнал
|
| | | |  | | | | | |
|
Задние нижние габаритные огни
|
 |  | |  |  |  |  |  |  |  |
|
Электрооборудование (жгуты проводов, распред. коробка)
|
| | | |  | | | | | |
|
Руководство по эксплуатации "Надстроек на шасси"
|
 |  | |  |  |  |  |  |  |  |