ТОРГМАШ-СЕВЕР
Москва, МКАД, 88 км, внешняя сторона
Проезд и контактыМотоцикл GROZA XS500
Дизайн мотоцикла эстетически привлекательный. Стильные линии, яркие цвета и хорошо сочетающиеся детали подчеркивают его индивидуальность.
Мотоциклы этой линейки имеют высококачественную отделку, которая долговечна и выдерживает воздействие различных погодных условий.
Мотоциклы GROZA XS500 удобны для езды и обеспечивают комфортную позицию сидения. Это включает в себя правильно расположенные рукоятки, педали и сиденье, а также возможность регулировки этих компонентов для соответствия индивидуальным потребностям водителя.
Система амортизации отрабатывает на все 100%. Она обеспечивает плавное прохождение неровностей дороги и позволяет избежать утомительного воздействия на тело во время езды.
Эргономика мотоцикла спланирована до мелочей и сможет максимально защитить водителя от ветра, дождя и других неблагоприятных погодных условий.
За безопасность в мотоцикле отвечает надёжная тормозная система, которая в любой момент поможет остановить технику в считаные секунды на разных дорожных покрытиях и предотвратить аварию.
Мотоцикл уже в базовой комплектации оснащен яркими фарами и задними огнями для обеспечения видимости водителя в темное время суток или при плохих погодных условиях.
На покупку современных мотоциклов GROZA XS500 в мотосалоне ТОРГМАШ EXTREME действуют выгодные программы, включая кредит, рассрочку, страхование и лизинг. У нас в наличии все актуальные комплектации и цветовые решения модели.
Чтобы узнать подробнее о мотоцикле, способах покупки и актуальных акциях, свяжитесь с нашими менеджерами по продажам по тел. +7(495) 292-71-80.
| Комплектация |
| Цена без скидки |
| Цена со скидкой на а/м 2024 г.в. |
| СКИДКА ПО ПРОГРАММЕ ТРЕЙД-ИН, руб. |
| Ежемесячный платеж по рассрочке |
| GROZA XS500 |
| 499 900 |
| 580 000 |
| 50 000 |
| 7 440 |
| Комплектация | GROZA XS500 |
| Цена без скидки | 499 900 |
| Цена со скидкой на а/м 2024 г.в. | 580 000 |
| СКИДКА ПО ПРОГРАММЕ ТРЕЙД-ИН, руб. | 50 000 |
| Ежемесячный платеж по рассрочке | 7 440 |
| Общие | Раскрыть |
| Охлаждение - Жидкостное |  |
| Система подачи топлива - Инжектор Delphi | |
| Задняя подвеска - Два газонаполненных амортизатора с регулировками | |
| Передний тормоз - Дисковые гидравлические с ABS | |
| Задний тормоз - Дисковый гидравлический с ABS | |
| Кубатура 471 куб.см | |
| Передняя подвеска -Телескопическая вилка | |
| Тип - Дорожная | |
| Двигатель - Двухцилиндровый V-образный, 4-тактный, 4 клапана на цилиндр | |
| Трансмиссия - 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6 | |
| Мощность - 47.6 л.с. | |
| Колеса - 16/16 | |
| Длина*Ширина*Высота - 2213x828x1230 мм | |
| База - 1 505 мм | |
| Высота по седлу - 698 мм | |
| Вес - 195 кг | |
| Емкость бака - 14 л. | |
|
Общие данные |
||
|
Рабочий объем |
471 куб.см |
|
|
Двигатель |
2-цилиндровый, рядный |
|
|
Ход зажигания |
4-тактный |
|
|
Клапанов на цилиндр (шт.) |
4 |
|
|
Конструкция клапана |
DOHC |
|
|
Коэффициент уплотнения |
10.7：1 |
|
|
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) |
67×66,8 |
|
|
Максимальная мощность (кВт/об/мин) |
31.05.8500 |
|
|
Максимальный крутящий момент (Н/м/об/ мин) |
40.5/7000 |
|
| Охлаждение |
Водяное |
|
|
Способ подачи топлива |
EFI | |
|
Стартер |
Электрический |
|
|
Длина*Ширина*Высота (мм) |
2213*828*1230 |
|
| Высота сиденья (мм) | 730 | |
|
Дорожный просвет (мм) |
180 | |
|
Колесная база (мм) |
1505 | |
| Снаряженная масса (кг) |
181 |
|
| Объем топливного бака (л) | 14 | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 160 | |
| Шина (передняя) | 130/90-ZR16 | |
| Шина (задняя) | 150/90-ZR16 | |
Москва, МКАД, 88 км, внешняя сторона
Проезд и контактыМосква, Ленинградское шоссе, дом 261, строение 2
Проезд и контакты
8 (495) 292-71-75 (многоканальный)