ТОРГМАШ-СЕВЕР
Москва, МКАД, 88 км, внешняя сторона
Проезд и контактыЭндуро PROGASI RACE 300
PROGASI - компания, которая была основана в Испании. Ее лозунг - «Детали имеют значение» - наиболее точно отражает концепцию стратегического развития марки.
На сегодняшний день компания PROGASI ориентирована на проектирование и производство питбайков и эндуро высокого качества и по справедливым ценам, тем самым делая мотоспорт доступным для людей во всем мире.
На мототехнике PROGASI используются лучшие компоненты известных международных партнеров: Acerbis, Kenda, Nibbi Racing, NGK.
Эндуро PROGASI RACE 300 отличается дерзким и эпатажным внешним видом, который точно никого не оставит равнодушным.
Самый прогрессивный и надежный двигатель от Zongshen NC300S (ZS182MN) с жидкостным охлаждением и мощным вентилятором Panasonic оборудован системой DOCH (два распредвала системы ГРМ). Благодаря такой конфигурации удалось обойтись без рокеров. Распредвалы напрямую управляют клапанами, что дает широкий и плавный диапазон оборотов и большую пиковую мощность.
6-ступенчатая трансмиссия с усиленной корзиной и дисками сцепления от японского бренда F.C.C. позволяет грамотно распределять и передавать всю мощность. Система дополнительного охлаждения сцепления и технология легкого выжима позволяют использовать мотоцикл “на пределе”.
Спортивный карбюратор Nibbi Racing в паре с правильным выхлопом Progasi Exhaust System Megabomb и впуском от Lucas будут завершающим аккордом превосходства силовой установки. При этом "мощный и сочный" звук двигателя вы получаете в подарок!
Эндуро PROGASI RACE 300, как и вся линейка мотоциклов PROGASI, построен на той же платформе, оснащен спортивной подвеской KYB-Tech и хромомолибденовой рамой. Последняя отличается высокой надежностью и имеет долгий срок службы.
Раму и мотоботы защищает специальный пластиковый каркас. Все узлы качественно проварены и имеют дополнительные усиления.
Размеры питбайка: 2170х830х1285 мм.
Максимальная скорость: до 145 км/ч.
PROGASI RACE 300 - эндуро с дерзким и эпатажным экстерьером, который точно никого не оставит равнодушным. Его внешний вид буквально "кричит" о том, что настало время гонки!
В ожидании грязи и полного газа Progasi Race 300 поможет преодолеть силу притяжения и заново переписать законы физики.
Впечатляющая производительность и чувство контроля дают возможность райдеру снова и снова покорять гоночную трассу, бросая вызов стихии и самому себе.
Спортивные колеса с резиной Kenda хорошо зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта и могут выдержать закручивание шипов во время катания зимой и отлично показывают себя на дёрте.
Колеса оборудованы буксаторами, которые притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды.
Фирменное сиденье PROGASI выполнено по технологии "Acerbis anti-slip grip" и способно удержать райдера, независимо от обстоятельств. Чтобы с него соскользнуть, нужно очень хорошо постараться.
Специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволит комфортно чувствовать себя в любых погодных условиях. В дождь сиденье не намокнет.
Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту.
На мотоцикле представлена многофункциональная электронная панель приборов со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи.
Добавляет стиля алюминиевый руль Progasi с оптимальным углом наклона и повышенной прочностью на изгиб в 1,5 раза. При этом пластичность металла удалось сохранить: руль гнется, но не ломается.
С ее помощью вы сможете самостоятельно регулировать положение троса, открывающего карбюраторную заслонку, и, тем самым, подобрать необходимое усилие для разгона.
Приводная цепь Choho выпускает мотоцепи, имеющие специальное уплотнительное кольцо в конструкции. Данное кольцо, выполненное из твёрдой резины, располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи. Она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри.
Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи и пониженный уровень шума.
| Комплектация |
| Цена без скидки |
| Цена со скидкой на а/м 2023 г.в. |
| СКИДКА ПО ПРОГРАММЕ ТРЕЙД-ИН, руб. |
| Ежемесячный платеж по рассрочке |
| RACE 300 ЭНДУРО |
| 379 990 |
| 359 990 |
| 20 000 |
| 9 510 |
| Комплектация | RACE 300 ЭНДУРО |
| Цена без скидки | 379 990 |
| Цена со скидкой на а/м 2023 г.в. | 359 990 |
| СКИДКА ПО ПРОГРАММЕ ТРЕЙД-ИН, руб. | 20 000 |
| Ежемесячный платеж по рассрочке | 9 510 |
| Общие | Раскрыть |
| Сиденье Acerbis |  |
| Внедорожная резина Kenda | |
| Карбюратор NIBBI RACING | |
| Спортивная подвеска KYB Tech | |
| Приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи | |
| Защита мотобот, короткоходная ручка газа | |
| Полноценная LED фара с ближним и дальним светом | |
| Хромомолибденовая рама с защитой | |
| Дополнительный расширительный бачок тормозов | |
| Приводная цепь Choho | |
| Алюминиевый руль Progasi | |
| Усиленные ручки тормоза и сцепления | |
| Хромомолибденовая рама и алюминиевый маятник последнего поколения | |
| Фрезерованные траверсы CNC | |
| Стоп-сигнал с габаритными огнями. | |
| Топливный бак увеличенного объема | |
| Общие данные | ||
| Сухой вес, кг | 120 | |
| Длина/Ширина/Высота | 2170/830/1285 | |
| Колесная база (мм) | 1510 | |
| Высота сиденья (мм) | 970 | |
| Дорожный просвет (мм) | 330 | |
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Тип | Эндуро | |
| Тип двигателя |
4-х тактный , водяное охлаждение балансировочный вал |
|
| Модель двигателя | ZS1 82 MN | |
| Количество цилиндров | Один | |
| Размер цилиндра (мм) | 82 х 53,6 | |
| Рабочий объем цилиндра (сс) | 283 | |
| Степень сжатия | 11,8:1 | |
| Максимальная мощность (л.с.) | 39/9000 | |
| Максимальный крутящий момент (Н.м./об/мин) | 24/7000 | |
| Передача усилия на колесо | Цепь | |
| Система подачи топлива | NIBBI RACING | |
| Тип зажигания | C.D.I | |
| Система запуска двигателя |
Электро/механическая |
|
| Трансмиссия | 6-ступенчатая N-1-2-3-4-5-6 | |
| Подвеска | KYB-Tech полностью настраиваемая | |
| Тормоза (передние/задние) | Диск/Диск ,гидравлика | |
| Покрышка передняя | Kenda 80/100-21 | |
| Покрышка задняя | Kenda 120 /100-18 | |
| Топливный бак (л) | 10 | |
| Объем масла в двигателе (л) | 1.5 | |
| Максимальная нагрузка (кг) | 150 | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 145 | |
| Аккумулятор | Progasi 12N7Ah | |
Москва, МКАД, 88 км, внешняя сторона
Проезд и контактыМосква, ул.Перерва 19, стр. 3
Проезд и контактыМосква, Ленинградское шоссе, дом 261, строение 2
Проезд и контакты