ТОРГМАШ-СЕВЕР
Москва, МКАД, 88 км, внешняя сторона
Проезд и контактыЭкстерьер Sollers TR180 разработан с учётом современных тенденций в области грузовых автомобилей. Он сочетает в себе функциональность, безопасность и эстетику.
Грузовой автомобиль имеет современный и динамичный дизайн, который подчёркивает его мощь и надёжность. Кабина выполнена из прочных материалов, устойчивых к коррозии и механическим повреждениям. Это обеспечивает долговечность и сохранение внешнего вида автомобиля на протяжении долгого времени.
Решётка радиатора и фары выполнены в едином стиле, что придаёт автомобилю узнаваемый облик. Они обеспечивают хорошую освещённость дороги и безопасность вождения в тёмное время суток.
Боковые зеркала имеют большой размер и сферическую форму, что обеспечивает широкий обзор и удобство маневрирования. Они также оснащены регулировкой, что повышает комфорт вождения в различных погодных условиях.
Цветовая гамма экстерьера включает в себя несколько вариантов окраски кузова. Базовый цвет - белый. Опционально доступны красный и синий металлик. Это позволяет выбрать наиболее подходящий цвет в зависимости от предпочтений заказчика. Яркие и насыщенные цвета придают автомобилю привлекательный внешний вид и выделяют его на дороге.
Логотип и эмблема Sollers расположены на передней части кабины. Они выполнены в современном дизайне и легко узнаваемы.
В целом, экстерьер Sollers TR180 представляет собой гармоничное сочетание функциональности, безопасности и эстетики. Он обеспечивает комфорт и уверенность водителя во время движения, а также привлекает внимание своим современным дизайном.
Интерьер Sollers TR180 разработан с учётом потребностей водителей, которые проводят много времени за рулём. Он сочетает в себе комфорт, функциональность и безопасность.
Кабина оснащена удобными сиденьями и регулировкой по высоте, что позволяет водителю настроить кресло под свой рост и комплекцию. Также предусмотрены подлокотники и подголовники для дополнительного комфорта во время длительных поездок.
Приборная панель выполнена из качественных материалов и имеет интуитивно понятное расположение элементов управления. Она оснащена информативным дисплеем, на котором отображаются все необходимые данные о работе автомобиля.
В кабине также есть множество отделений для хранения документов, инструментов и других необходимых вещей. Это помогает поддерживать порядок и обеспечивает быстрый доступ к нужным предметам.
Для отделки интерьера используются прочные и долговечные материалы, устойчивые к износу и загрязнениям. Они легко чистятся и сохраняют свой внешний вид на протяжении долгого времени.
Цветовая гамма интерьера подобрана таким образом, чтобы создавать приятную атмосферу и не утомлять глаза водителя во время длительных рейсов. Светло-серые тона способствуют созданию ощущения простора и комфорта.
Таким образом, интерьер Sollers TR180 представляет собой продуманное и функциональное пространство, которое обеспечивает комфорт и безопасность водителя во время работы.
Sollers TR180 — это грузовой автомобиль, который обеспечивает высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров. Кабина грузовика оснащена удобными пневмосиденьями с регулировкой по высоте, что позволяет водителю настроить кресло под свой рост и комплекцию. Также предусмотрены подлокотники и подголовники для дополнительного комфорта во время длительных поездок.
Кондиционер поддерживает оптимальную температуру в кабине в любое время года, а современная аудиосистема позволяет наслаждаться любимой музыкой во время поездки. Для отдыха водителя предусмотрены спальное место 680мм, где можно полноценно отдохнуть во время стоянки.
Кроме того, в грузовике есть множество отделений для хранения документов, инструментов и других необходимых вещей. Это помогает поддерживать порядок и обеспечивает быстрый доступ к нужным предметам.
Таким образом, Sollers TR180 создан для того, чтобы водитель чувствовал себя комфортно и уверенно за рулём.
Sollers TR180 — это грузовой автомобиль, который отвечает всем современным требованиям безопасности. Он оснащён передовыми системами и технологиями, которые помогают предотвратить аварии и обеспечить защиту водителя и других участников дорожного движения.
Одна из ключевых особенностей Sollers TR180 — его прочная кабина, изготовленная из высококачественных материалов, которые обеспечивают надёжную защиту при столкновении. Внутри кабины установлены трёхточечные ремни безопасности с преднатяжителями, что обеспечивает дополнительную защиту водителю и пассажиру.
Кроме того, Sollers TR180 оснащён современными системами активной безопасности, такими как антиблокировочная система (ABS) и системой курсовой устойчивости (ESP). Эти системы помогают предотвратить занос и потерю управления на скользкой дороге или при резком маневрировании, обеспечивая тем самым более безопасное вождение.
В целом, Sollers TR180 представляет собой надёжный и безопасный грузовик, который обеспечивает комфорт и уверенность водителя за рулём.
Комплектация |
Цена без скидки |
Цена со скидкой на а/м 2025 г.в. |
СКИДКА ПО ПРОГРАММЕ ТРЕЙД-ИН, руб. |
СКИДКА ПО АКЦИИ ТОРГМАШ ФИНАНС, руб. |
Платформа тентованная шторная 5200 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T330) | Промтоварный фургон ППС 5200 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T328) | Изотермический фургон ППУ 5200 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T329) | Фургон рефрижератор ППУ 5200 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T331) | Платформа тентованная шторная 5600 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T346) | Промтоварный фургон ППС 5600 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T344) | Изотермический фургон ППУ 5600 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T345) | Фургон рефрижератор ППУ 5600 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T347) | Промтоварный фургон ППС 7050 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T322) | Платформа тентованная шторная 7050 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T334) | Изотермический фургон ППС 7050 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T333) | Фургон рефрижератор ППС 7050 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T335) |
9 180 000 | 9 220 000 | 9 320 000 | 9 320 000 | 9 380 000 | 9 420 000 | 9 520 000 | 9 520 000 | 9 630 000 | 9 680 000 | 9 980 000 | 9 980 000 |
8 880 000 | 8 920 000 | 9 020 000 | 9 020 000 | 9 080 000 | 9 120 000 | 9 220 000 | 9 220 000 | 9 330 000 | 9 380 000 | 9 680 000 | 9 680 000 |
200 000 | 200 000 | 200 000 | 200 000 | 200 000 | 200 000 | 200 000 | 200 000 | 200 000 | 200 000 | 200 000 | 200 000 |
100 000 | 100 000 | 100 000 | 100 000 | 100 000 | 100 000 | 100 000 | 100 000 | 100 000 | 100 000 | 100 000 | 100 000 |
Комплектация | Платформа тентованная шторная 5200 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T330) | Промтоварный фургон ППС 5200 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T328) | Изотермический фургон ППУ 5200 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T329) | Фургон рефрижератор ППУ 5200 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T331) | Платформа тентованная шторная 5600 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T346) | Промтоварный фургон ППС 5600 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T344) | Изотермический фургон ППУ 5600 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T345) | Фургон рефрижератор ППУ 5600 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T347) | Промтоварный фургон ППС 7050 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T322) | Платформа тентованная шторная 7050 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T334) | Изотермический фургон ППС 7050 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T333) | Фургон рефрижератор ППС 7050 18т 6.7диз 261 л.с. Мех.8(T335) |
Цена без скидки | 9 180 000 ₽ | 9 220 000 ₽ | 9 320 000 ₽ | 9 320 000 ₽ | 9 380 000 ₽ | 9 420 000 ₽ | 9 520 000 ₽ | 9 520 000 ₽ | 9 630 000 ₽ | 9 680 000 ₽ | 9 980 000 ₽ | 9 980 000 ₽ |
Цена со скидкой на а/м 2025 г.в. | 8 880 000 ₽ | 8 920 000 ₽ | 9 020 000 ₽ | 9 020 000 ₽ | 9 080 000 ₽ | 9 120 000 ₽ | 9 220 000 ₽ | 9 220 000 ₽ | 9 330 000 ₽ | 9 380 000 ₽ | 9 680 000 ₽ | 9 680 000 ₽ |
СКИДКА ПО ПРОГРАММЕ ТРЕЙД-ИН, руб. | 200 000 ₽ | 200 000 ₽ | 200 000 ₽ | 200 000 ₽ | 200 000 ₽ | 200 000 ₽ | 200 000 ₽ | 200 000 ₽ | 200 000 ₽ | 200 000 ₽ | 200 000 ₽ | 200 000 ₽ |
СКИДКА ПО АКЦИИ ТОРГМАШ ФИНАНС, руб. | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ |
Общие | Раскрыть | |||||||||||
Сидения из эко кожи | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Пневмоподушка сидения водителя | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Зеркала с подогревом (средняя секция) | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Пол: клееная 4-х слойная панель, сердцевина экструдированный пенополистирол толщиной 100 мм, снизу фанера облицованная стеклопластиком. Внутри - силовой каркас из бруса. Сверху - транспортная сетчатая фанера. | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
Стены, крыша, дверь - 3-х слойные панели, сердцевина ЭППС, толщина утеплителя 60 мм | ![]() | ![]() | ||||||||||
Передние тормоза - барабанные | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Задние тормоза - барабанные | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Гидроусилитель руля | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Дневные ходовые огни | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Противотуманные фары | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Подогрев сиденья водителя | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Электростеклоподъемники | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Кондиционер | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Центральный замок | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Круиз контроль | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
ABS | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
ESC | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Настил пола – транспортная фанера | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
Наружная обшивка – стеклопластик белого цвета. | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
Внутренняя обшивка – стеклопластик белого цвета | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
Наружное обрамление кузова – металлические уголки и пластиковые угловые накладки | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
Внутреннее обрамление - уголки со сгибом под 90˚ | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
Подрамник усиленный - стальные продольные и поперечные профили, 3 слойное антикоррозионное покрытие | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Задний портал – сварная конструкция из профилей c водоотводящим козырьком | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Дверь задняя -2 створчатая, распашная с углом открывания каждой створки 270 град, с фиксацией в открытом положении. | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Фурнитура (петли дверные, фиксаторы дверей в открытом положении (т-образные)., запорные механизмы. | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
Обрамление дверей- уплотнитель. | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Крылья-пластиковые арочные-2 шт., с кронштейнами и резиновыми фартуками | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Лестница-выдвижная оцинкованная, расположение: снизу дверного портала, справа. | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Ручка поручень справа дверного проема | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Резиновые отбойники- 2 шт. | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Установка задней светотехники | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Боковое защитное устройство-2шт | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Заднее защитное устройство | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Освещение кузова - светодиодное | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
Выключатель освещения кузова - размещение в кабине | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
Лючок под установку КОМ | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Боковые габаритные фонари светодиодные | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Борта боковые: алюминиевые откидные | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
Внутренняя обрешетка - доска | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
Тент из ПВХ ткани со светопрозрачной вставкой на крыше | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
Защита кабины | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
Фурнитура (петли дверные, фиксаторы дверей в открытом положении штанговые, запорные механизмы. | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
Контурные фонари светодиодные | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Мультимедийная система FM + MP3 с 12" дисплеем | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Камера заднего вида | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Тахограф | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Электрооборудование (жгуты проводов, предохранители ) | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Верхние контурные фонари светодиодные | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
Светоотражающая маркировка | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Стены, крыша, дверь - клеенные 3-х слойные панели, сердцевина экструдированный пенополистирол толщиной 40 мм с ребрами жесткости | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
Сдвижная крыша, сдвижные шторы | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
Средние стойки сдвижные | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
Стены, крыша, дверь - 3-х слойные панели, сердцевина ППУ, общая толщина панелей 60 мм, двери 65 мм | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
Топливный бак 420л. | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Кабина, количество мест, чел |
1+1 со спальным местом |
|||||||
Колесная формула, мм | 4х2 | |||||||
Колесная база, мм | 5200 | 5600 |
7050 |
|||||
Габаритные размеры шасси, (ДхШ (по кабине) хВ(по кабине)),мм | 8990х2260х3180 | 9590х2260х3180 |
11890х2260х3180 |
|||||
Колея, передняя/задняя, мм | 1950 / 1860 | |||||||
Размеры рамы (ДхШхВ),мм | 8875*10600*280 | 9475*10600*280 |
11775*10600*280 |
|||||
Материал рамы |
610L |
|||||||
Максимальная скорость, км/ч | 124 | |||||||
Максимально преодолеваемый подъем, % | 25% | |||||||
Минимальный радиус разворота, м | 6,8 | 7,4 | 9,3 | |||||
Полная масса, кг | 18000 | |||||||
Масса в снаряженном состоянии (минимальная), кг | 7190…7690 | 7300…7800 | 7770…8270 | |||||
Грузоподъемность, кг | 10810…10310 | 10700…10200 | 10230…9730 | |||||
Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 6500 | |||||||
Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | 13000 | |||||||
Модель двигателя | ISD270 50 | |||||||
Экологический класс | Euro 5+SCR | |||||||
Объем, л | 6,7 | |||||||
Максимальная мощность, л.с. при об/мин | 261 / 2500 | |||||||
Максимальнаый крутящий момент. при об/мин | 956 / 1200…1700 | |||||||
Топлиный бак, л | 420 | |||||||
Модель КПП | FAST 8JS118TA-B / FAST 8JSX125TA | |||||||
Тип коробки | Механическая | |||||||
Количество передач | 8 ступеней (с делителем) | |||||||
Передняя подвеска | Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами | |||||||
Задняя подвеска | Зависимая, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||||||
Тормозная система | Пневматическая с АБС, тормозные механизмы всех колёс – барабанного типа | |||||||
Колеса | 295/80R22.5 | |||||||
Номинальное напряжение | 24V | |||||||
Генератор | 28V/90A |
Москва, МКАД, 88 км, внешняя сторона
Проезд и контактыМосква, Ленинградское шоссе, дом 261, строение 2
Проезд и контакты