ТОРГМАШ-СЕВЕР
Москва, МКАД, 88 км, внешняя сторона
Проезд и контактыТуристический АВТОБУС SOLLERS SA9
В SA9 отличная освещённость в любое время суток благодаря
линзованным галогеновым фарам со встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями, противотуманным фарам и полностью светодиодным LED фонарям.
Остекление в автобусе SA9 имеет следующие особенности:
Ветровое стекло многослойное и термозащитное
Два варианта исполнения (одинарное цельное двойное)
Стеклоочистители с 3 м я скоростями, с реле прерывистого режима работы
Два резервуара для омывающей жидкости суммарным объемом 20 литров
Боковые стеклопакеты, с тонировкой на выбор оттенка и уровня светопропускания
Заднее стекло однослойное, с тонировкой
Окно со стороны водителя оснащено форточкой и подогревом зоны обзора опционально
| Комплектация |
| Цена без скидки |
| Цена со скидкой на а/м 2025 г.в. |
| СКИДКА ПО ПРОГРАММЕ ТРЕЙД-ИН, руб. |
| SA9 ProMax Tourist Bus L12 18.0T 9.7TD 370PS MT6 (51+1+1)(52TR) | SA9 ProMax Tourist Bus L12 18.0T 9.7TD 370PS MT6 (49+1+1)(52T2) |
| 16 990 000 | 17 316 150 |
| 16 890 000 | 17 216 150 |
| 100 000 | 100 000 |
| Комплектация | SA9 ProMax Tourist Bus L12 18.0T 9.7TD 370PS MT6 (51+1+1)(52TR) | SA9 ProMax Tourist Bus L12 18.0T 9.7TD 370PS MT6 (49+1+1)(52T2) |
| Цена без скидки | 16 990 000 ₽ | 17 316 150 ₽ |
| Цена со скидкой на а/м 2025 г.в. | 16 890 000 ₽ | 17 216 150 ₽ |
| СКИДКА ПО ПРОГРАММЕ ТРЕЙД-ИН, руб. | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ |
| Комфорт | Раскрыть | |
| Бортовой компьютер с ЖК дисплеем |  | |
| Розетк а питания USB | | |
| Рулевая колонка с регулировкой по наклону и вылету | | |
| Закрытие открытие дверей с клавиши или пульта | | |
| Солнцезащитные шторки на лобовом стекле для водителя и экскурсовода | | |
| Эргономичные клавиши управления | | |
| Блок управления кондиционированием и вентиляцией | | |
| Пневмоподвеска сиденья водителя, 3 х точечные ремни безопасности , встроенный подголовник , регулировка по весу , поясничный подпор и боковая поддержка с регулировкой | | |
| Система оповещения о непристёгнутом ремне безопасности | | |
| Продольная регулировка вперед назад , регулировка по высоте и жесткости пневмоподвески , углу наклона спинки | | |
| Анатомические кресла пассажиров с высоким подголовником | | |
| 2 или 3 х точечные ремни безопасности на выбор | | |
| Встроенные подлокотники со стороны прохода , регулируемый угол наклона спинки | | |
| Поперечная регулировка сидений , сетка для принадлежностей на спинке сидений | | |
| Подножки для ног , столики | | |
| USB порты с подсветкой | | |
| Безопасность | Раскрыть | |
| ABS + ASR | | |
| ESC | | |
| Круиз контроль | | |
| ЭРА ГЛОНАСС (УВЭОС) | | |
| Конструкция кузова « монокок » | | |
| Экстерьер | Раскрыть | |
| Линзованные галогеновые фары со встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями | | |
| Противотуманные фары | | |
| Полностью светодиодные LED фонари | | |
| Противотуманные фонари | | |
| Ветровое стекло многослойное и термозащитное | | |
| Боковые стеклопакеты , с тонировкой на выбор оттенка и уровня светопропускания | | |
| Заднее стекло однослойное , с тонировкой | | |
| Внешние зеркала с увеличенным углом обзора , с электроподогревом , электрически регулируемые | | |
| Зеркало в салоне с ручной регулировкой , со встроенными часами , расположено в верхней части ветрового стекла | | |
| Интерьер | Раскрыть | |
| Одиночное комфортное сиденье гида | | |
| Подлокотники с обеих сторон | | |
| 3 точечный ремень безопасности | | |
| Обогрев дверных ступеней | | |
| Эргономичные поручни с двух сторон | | |
| Подсветка ступеней со светоотражающим контуром | | |
| Высота первой ступени 380 мм , с функцией книлинга 250 мм опционально | | |
| Несколько режимов освещения салона | | |
| Светодиодная подсветка входов , подсветка проходов | | |
| Подсветка багажных отсеков | | |
| Индивидуальное освещение над каждым пассажирским местом | | |
| Дополнительно | Раскрыть | |
| Одиночное комфортное сиденье гида | | |
| Модификация | SA9 Pro Max (52TR1) | SA9 Pro Max (52TR2) | ||
| Длина мм | 12000 | |||
| Ширина (с зеркалами) мм | 2 550 (2 870) | |||
| Колея передняя/задняя мм |
1585 / 1585 |
|||
| Высота (с кондиционером) мм | 3 820 | |||
| Высота первой ступени(передняя дверь), мм | 372 | |||
| Высота первой ступени(средняя дверь), мм | 384 | |||
| Внутренняя высота салона, мм | 2060 | |||
| Колесная база, мм | 6080 | |||
| Колея передних / задних колес, мм | 2064 / 1866 | |||
| Тип кузова | одноэтажный, цельнометаллический, несущий, с кабиной водителя открытого типа | |||
| Количество мест, чел, в том числе: | 53(базовая версия) | 51(версия с туалетом) | ||
| - мест для сидения пассажиров | 51 | 49 | ||
| - экипажа (гида) | 1 | |||
| - водитель | 1 | |||
| Общий объем багажных отделений, м3 | 9,1 | |||
| - со спальным местом | 7,6 | ---- | ||
| - со спальным местом и туалетной кабиной | ----- | 6,1 | ||
| Масса транспортного средства в снаряженном, состоянии, кг | 13500…13700 | |||
| Технически допустимая максимальная масса, транспортного средства, кг | 18000 | |||
| Технически допустимая максимальная масса на переднюю ось, кг | 6500 | |||
| Технически допустимая максимальная масса на заднюю ось, кг | 13000 | |||
|
Двигатель
|
Weichai, WP10.375E53, четырехтактный дизель, с турбонаддувом | |||
| Экологический стандарт | Евро 5 | |||
| – количество и расположение цилиндров | 6, рядное | |||
| – рабочий объем цилиндров, см3 | 9726 | |||
| – максимальная мощность, кВт (мин.-1) / л.с. | 271 (1900) / 375 л.c. | |||
| Топливо | дизельное топливо | |||
| Система питания (тип) | распределенный впрыск топлива под высоким давлением, с электронным управлением | |||
| Блок управления (м,аркировка) | Bosch, WPEDC7 | |||
| Трансмиссия | механическая | |||
| Сцепление (марка, тип) | Sachs, сухое, однодисковое | |||
| Коробка передач | Fast Gear, 6DSX180TB с ручным управлением | |||
| число передач и передаточные числа | вперед - 6, назад - 1 | |||
| Главная передача (тип) | одинарная, гипоидная | |||
| – передаточное число | 3,636 | |||
| Подвеска | Пневматическая | |||
| - передняя | FangSheng, зависимая, пневматическая, с двумя пневмобаллонами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| - задняя | FangSheng, зависимая, пневматическая, с двумя пневмобаллонами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| Рулевое управление | с гидроусилителем | |||
| – рулевой механизм (тип) | «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» | |||
| Тормозная система | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с антиблокировочной системой (АBS), с противобуксовочной системой (ASR) и электронной системой контроля устойчивости (ESC) | |||
| Тормозная система(запасная) | каждый контур рабочей тормозной системы | |||
| Тормозная система(стояночная) | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес | |||
| Тормозная система(вспомогательная) | ретардер электродинамического типа | |||
| Шины | 295/80R22.5 | |||
| Топливный бак | 530 литров (2 х 265) | |||
| Бак для реагента AdBlue | 35 литров, с подогревом | |||
| Аккумуляторные батареи, Ампер-час | 2 шт. x 210 А-ч | |||
Москва, МКАД, 88 км, внешняя сторона
Проезд и контактыМосква, Ленинградское шоссе, дом 261, строение 2
Проезд и контакты