ТОРГМАШ-СЕВЕР
Москва, МКАД, 88 км, внешняя сторона
Проезд и контактыМеждугородный АВТОБУС SOLLERS SA6 (9)
Автобус Sollers SA6(9) — это современный и комфортабельный транспорт, который сочетает в себе стильный дизайн и функциональность. Его экстерьер привлекает внимание своей элегантностью и динамичностью.
Одной из главных особенностей экстерьера автобуса является его современный дизайн. Он выполнен в современном стиле с использованием современных материалов и технологий. Это придаёт автобусу современный и стильный вид.
Кроме того, автобус имеет удобную и просторную компоновку салона, которая обеспечивает комфорт и удобство для пассажиров. Большие окна обеспечивают хорошую обзорность, а также позволяют пассажирам наслаждаться видами во время поездки.
Ещё одной важной деталью экстерьера является использование качественных материалов. Они не только придают автобусу привлекательный внешний вид, но и обеспечивают его долговечность и надёжность.
В целом, экстерьер автобуса Sollers SA6(9) является одним из его главных преимуществ. Он делает автобус привлекательным и современным транспортным средством, которое может удовлетворить потребности самых требовательных пассажиров.
Интерьер автобуса Sollers SA6(9) — это гармоничное сочетание комфорта, функциональности и стиля. Он создан с учётом потребностей пассажиров и обеспечивает им максимальный комфорт во время поездки.
Одной из главных особенностей интерьера является его эргономичность. Все элементы управления и системы расположены таким образом, чтобы обеспечить удобство и безопасность пассажиров. Удобные сиденья с мягкой обивкой и достаточным пространством для ног обеспечивают комфорт даже во время длительных поездок.
Кроме того, интерьер автобуса выполнен из качественных материалов, которые легко чистятся и устойчивы к износу. Это обеспечивает долговечность и сохранение привлекательного внешнего вида салона на протяжении долгого времени.
Также стоит отметить наличие современных систем кондиционирования и отопления, которые обеспечивают оптимальный микроклимат в салоне в любое время года. Большие окна не только обеспечивают хорошую обзорность, но и позволяют пассажирам наслаждаться видами во время поездки, что делает путешествие более приятным и увлекательным.
В целом, интерьер автобуса Sollers SA6(9) является одним из его главных преимуществ. Он создаёт приятную атмосферу для пассажиров, обеспечивая им комфорт и удобство во время поездки.
Автобус Sollers SA6(9) — это современный и комфортабельный транспорт, который обеспечивает пассажирам максимальный комфорт во время поездки.
Одной из главных особенностей автобуса является его эргономичный дизайн. Удобные сиденья с мягкой обивкой и достаточным пространством для ног обеспечивают комфорт даже во время длительных поездок. Кроме того, автобус оснащён современными системами кондиционирования и отопления, которые поддерживают оптимальный микроклимат в салоне в любое время года. Большие окна не только обеспечивают хорошую обзорность, но и позволяют пассажирам наслаждаться видами во время поездки, что делает путешествие более приятным и увлекательным.
Также стоит отметить, что автобус Sollers SA6(9) имеет низкий уровень шума и вибрации, что создаёт спокойную атмосферу в салоне и позволяет пассажирам расслабиться во время поездки. А благодаря качественной шумоизоляции пассажиры защищены от внешних шумов.
В целом, комфорт автобуса Sollers SA6(9) является одним из его главных преимуществ. Он создаёт приятную атмосферу для пассажиров, обеспечивая им максимальный комфорт и удобство во время поездки на любые расстояния.
Автобус Sollers SA6(9) оснащён современными системами безопасности, которые обеспечивают пассажирам максимальную защиту во время поездки.
Одной из главных особенностей автобуса является его прочная конструкция, которая обеспечивает надёжную защиту пассажиров в случае аварии. Кроме того, автобус оснащён антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости, которые помогают предотвратить занос и обеспечивают более эффективное торможение на скользкой дороге.
Также стоит отметить, что автобус Sollers SA6(9) имеет современные системы пассивной безопасности, такие как ремни безопасности. Они обеспечивают дополнительную защиту пассажирам в случае столкновения.
Кроме того, автобус оснащён современной системой активной безопасности, системой помощи при трогании на подъёме. Она помогает водителю управлять автобусом более эффективно и безопасно.
В целом, безопасность автобуса Sollers SA6(9) является одним из его главных преимуществ. Он оснащён всеми необходимыми системами безопасности, которые обеспечивают пассажирам максимальный уровень защиты во время поездки.
| Комплектация |
| Цена без скидки |
| Цена со скидкой на а/м 2025 г.в. |
| СКИДКА ПО ПРОГРАММЕ ТРЕЙД-ИН, руб. |
| SA6 Coach Bus L9 13.4T 6.5TD 245PS MT6 (35+1)(42CH) | SA6 Coach Bus L9 13.4T 6.5TD 245PS MT6 (33+1+1)(42C2) |
| 12 940 000 | 13 022 500 |
| 12 840 000 | 12 922 500 |
| 100 000 | 100 000 |
| Комплектация | SA6 Coach Bus L9 13.4T 6.5TD 245PS MT6 (35+1)(42CH) | SA6 Coach Bus L9 13.4T 6.5TD 245PS MT6 (33+1+1)(42C2) |
| Цена без скидки | 12 940 000 ₽ | 13 022 500 ₽ |
| Цена со скидкой на а/м 2025 г.в. | 12 840 000 ₽ | 12 922 500 ₽ |
| СКИДКА ПО ПРОГРАММЕ ТРЕЙД-ИН, руб. | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ |
| Общие | Раскрыть | |
| Видео и аудиосистема пассажиров |  | |
| Магнитола с поддержкой USB (MP3/MPEG), встроенным усилителем и разъемом 6,3 мм Jack | | |
| Проводной радиомикрофон | | |
| Встроенные динамики в индивидуальных блоках над креслами | | |
| Внешние зеркала с увеличенным углом обзора , с электроподогревом , электрически регулируемые | | |
| Зеркало в салоне с ручной регулировкой | | |
| Встроенные часы расположены в верхней части ветрового стекла | | |
| Линзованные галогеновые фары со встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями | | |
| Противотуманные фары установлены в бампере | | |
| Светодиодные LED фонари | | |
| Противотуманные фонари | | |
| Анатомические кресла с высоким подголовником | | |
| 2 или 3 х точечные ремни безопасности на выбор | | |
| Встроенные подлокотники со стороны прохода , регулируемый угол наклона спинки | | |
| Поперечная регулировка сидений , сетка для принадлежностей на спинке сидений | | |
| Подножки для ног. | | |
| Cтолики | | |
| Индивидуальное освещение над каждым пассажирским местом | | |
| Освещение салона галогеновыми лампами | | |
| 1 монитор | | |
| Модификация | SA6 (9) | |||
| Длина мм | 8990 | |||
| Ширина (с зеркалами) мм | 2550 (2820) | |||
| Колея передняя/задняя мм | 2085/1812 | |||
| Высота (с кондиционером) мм | 3 430 | |||
| Высота первой ступени(передняя дверь), мм | 370 | |||
| Внутренняя высота салона, мм | 1930 | |||
| Колесная база, мм | 4300 | |||
| Тип кузова | одноэтажный, цельнометаллический, несущий, с кабиной водителя открытого типа | |||
| Количество мест, чел | 35 | |||
| - мест для сидения пассажиров | 35 | |||
| - экипажа (гида) | 0 | |||
| - водитель | 1 | |||
| Общий объем багажных отделений, м3 | 3,3 | |||
| Масса транспортного средства в снаряженном, состоянии, кг | 9000…9500 | |||
| Технически допустимая максимальная масса, транспортного средства, кг | 13000…13500 | |||
| Технически допустимая максимальная масса на переднюю ось, кг | 4200 | |||
| Технически допустимая максимальная масса на заднюю ось, кг | 9500 | |||
|
Двигатель
|
Yuchai, YC6J245-50, четырехтактный дизель, с турбонаддувом | |||
| Экологический стандарт | Евро 5 | |||
| – количество и расположение цилиндров | 6, рядное | |||
| – рабочий объем цилиндров, см3 | 6.494 | |||
| – максимальная мощность, кВт (мин.-1) / л.с. | 180 (2500) /245 л.c. | |||
| Топливо | дизельное топливо | |||
| Система питания (тип) | распределенный впрыск топлива под высоким давлением, с электронным управлением | |||
| Блок управления (м,аркировка) | Bosch | |||
| Трансмиссия | механическая | |||
| Сцепление (марка, тип) | Sachs, сухое, однодисковое | |||
| Коробка передач | Fast, 6DSX95T с ручным управлением | |||
| число передач и передаточные числа | вперед - 6, назад - 1 | |||
| Главная передача (тип) | одинарная, гипоидная | |||
| – передаточное число | 4,11 | |||
| Подвеска | Пневматическая | |||
| - передняя | FangSheng, зависимая, пневматическая, с двумя пневмобаллонами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| - задняя | FangSheng, зависимая, пневматическая, с двумя пневмобаллонами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| Рулевое управление | с гидроусилителем | |||
| – рулевой механизм (тип) | «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» | |||
| Тормозная система |
пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с антиблокировочной системой (АBS), с противобуксовочной системой (ASR) и электронной системой контроля устойчивости (ESC) тормозные механизмы передних колес и задних колесах дисковые |
|||
| Тормозная система(запасная) | каждый контур рабочей тормозной системы | |||
| Тормозная система(стояночная) | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес | |||
| Тормозная система(вспомогательная) | ретардер электродинамического типа | |||
| Шины | 295/80R22.5 | |||
| Топливный бак | 260 литров | |||
| Бак для реагента AdBlue | 35 литров, с подогревом | |||
| Аккумуляторные батареи, Ампер-час | 150Ач×2 | |||
Москва, МКАД, 88 км, внешняя сторона
Проезд и контактыМосква, Ленинградское шоссе, дом 261, строение 2
Проезд и контакты